Книжки
Техніка
Електроніка
Двигуни постійного струму
Контролери Raspberry Pi 
Реле
Датчик температури
Ангалогові датчики
Цифрові датчики
АЦП
Bluetooth
Радіозв'язок 2,4ГГц
LCD-дісплей
Усі теги
Програмування
Озброєння
ПроектиЦифрові датчики
Цифрові датчики є найпоширенішими у сучасній електроніці.
На відміну від аналогових датчиків у результаті виміру ми отримуємо цифровий сигнал, який може бути розшифрований мікроконтролером.
Кожен цифровий датчик має вбудований АЦП і мікроконтролер або найпростіший чіп, який перетворює результат для подальшої передачі по тому або іншому цифровому протоколу. Причому часто датчик як передає показання, а й може отримувати команди від контролера. Це дозволяє реалізувати зміну параметрів вимірювання (діапазон, точність) "на льоту", без необхідності калібрування та налаштування датчика. Причому вимірювання можуть проходити не безперервно, а лише за командою контролера. Це дозволяє зменшити споживання електрики, що може бути важливим для систем з незалежним живленням від батареї.
Іншою перевагою цифрових датчиків є можливість проведення заводського калібрування. Маючи кілька однакових датчиків, ми можемо бути впевнені, що точність вимірювання буде однаковою незалежно від умов їх підключення, наявності зовнішніх наведень і т.д. Це значно полегшує налагодження системи, особливо якщо в ній застосовуються великі масиви датчиків.
Цифровий сигнал, який видає датчик, може використовувати ті чи інші протоколи шифрування даних. Це може бути послідовний протокол, коли дані передаватимуться фактично в незашифрованому вигляді. У цьому випадку кожен датчик повинен бути підключений до окремого цифрового входу контролера (у випадку зворотного зв'язку - до двох цифрових входів). Також можна використовувати найпоширеніші протоколи зв'язку типу i2c або RS-485. Вони дозволяють підключити велику кількість датчиків, використовуючи лише два цифрові входи. Система сама розшифровуватиме, які дані приходять з якогось датчика і зможе незалежно керувати кожним з них.
Фактично складно виділити якісь недоліки застосування цифрових датчиків. На попередньому етапі розвитку електроніки вони були набагато дорожчими за аналогові. Але зараз мікрочіпи настільки мініатюрні та дешеві, що ти навряд чи зможеш помітити різницю між ними. Так, цифрові датчики не вийде використовувати безпосередньо в електронних схемах (без використання окремого контролера). Але застосування повністю аналогових електронних схем останнім часом не дуже поширене, тому це навряд чи можна вважати великим недоліком
Таким чином освоєння цифрових датчиків та особливостей їх підключення та використання є обов'язковим незалежно від того, чи хочеш ти створювати найпростіші проекти чи складну систему для прикладного застосування.
Система аваріного відключення електричного навантаження з датчиком температури
Система призначена для аварійного відключення електричного навантаження на основі показань бездротового інфрачервоного датчика температури
Інфрачервоний безконтактний термометр MLX90614 вимірює температуру об'єкта та передає дані на контролер, який включає або вимикає реле, що керує навантаженням
Автоматичний трекер сонця для повороту сонячної панелі на основі вимірювання освітленост
Система встановлена на сонячних батареях з механізмом повороту на основі двигуна постійного струму. Призначений для повороту сонячної панелі у бік більш високого освітлення для максимізації світлового потоку. На панелі розташовано два датчики освітленості – під кутом до боків повороту. Якщо освітленість на лівому або правому датчику вища на певну величину, панель повернеться в цьому напрямку.
Система сигналізації на ультразвукових датчиках наближення
Після спрацювання датчика наближення (при наближенні або видаленні на певну відстань або при виявленні руху) виводиться звуковий сигнал або заздалегідь зроблений запис. Кожен датчик можна налаштувати незалежно. Запис, що відображається на динаміках, різний, залежно від датчика, що спрацював, або один на всіх. Звуковий сигнал може вимкнутися або після зникнення перешкоди, або продовжуватиметься до ручного відключення.
Автоматичне скидання баласту з аеростату
Система встановлюється на аеростат і призначена для аварійного скидання баласту, щоб уникнути зіткнення із землею в умовах, коли пілот аеростату з будь-яких причин не робить цього самостійно. Перед початком польоту заздалегідь встановлюються критерії, за якими має бути скинутий баласт: Спуск нижче за певну барометричну висоту, вихід або вхід з певної області, отримання команди по мобільній мережі
Гіроскопічний вимірювач динамічних характеристик автомобіля
Пасивна система, яка не вимагає підключення до бортового комп'ютера автомобіля, досить жорстко встановити її всередині салону. Після включення система починає отримувати дані про прискорення і повороти в реальному часі, на основі яких формує відносні дані про рух, поворот, швидкість і прискорення. Дані передаються на ПК через USB-з'єднання (емуляція COM-порту) і обробляються додатком, що управляє.
Мобільна платформа для випробувань електродвигунів
Мобільна платформа для випробувань електродвигунів. Дозволяє в реальному часі контролювати рух платформи, яка рухається випробувальним маршрутом і знімати параметри з датчиків
Система управління перекачуванням води
Система для встановлення на трубопроводі перекачування рідин та управління процесом транспортування. Включає датчики витрати рідини, датчик струму двигуна та керуюче реле для онлайн-контролю параметрів процесу, протоколювання, аварійного автоматичного та ручного управління перекачуванням.
Система управління поливом
Система управління поливом з автоматичною підтримкою кліматичних параметрів для рослин за показаннями датчиків, керуванням через веб-інтерфейс та віддаленим інформуванням через мобільну мережу